为(wèi)何柴油(yóu)发电機(jī)組在(zài)冬季啟動(dòng)難

冬季温(wēn)度(dù)較低(dī)，相比夏季柴油(yóu)发电機(jī)組在(zài)冬季啟動(dòng)困難，下(xià)列由(yóu)江豪動(dòng)力梳理(lǐ)为(wèi)何柴油(yóu)发电機(jī)組在(zài)冬季啟動(dòng)困難。

1、潤滑油(yóu)的粘度(dù)在(zài)低(dī)温(wēn)下(xià)大(dà)大(dà)增加，甚至(zhì)凝結，使发動(dòng)機(jī)啟動(dòng)阻力增大(dà)，达(dá)不(bù)到(dào)使发動(dòng)機(jī)啟動(dòng)所需的少(shǎo)轉(zhuǎn)速+（一(yī)般在(zài)100r/min（轉(zhuǎn)/分(fēn)）以(yǐ)上）。

2、因(yīn)为(wèi)啟動(dòng)轉(zhuǎn)速减少(shǎo)，空(kōng)气(qì)壓縮漏水(shuǐ)增加，汽缸壁(bì)制热(rè)量(liàng)增大(dà)，導致(zhì)縮小终了(le)时(shí)空(kōng)气(qì)的温(wēn)度(dù)和(hé)壓力大(dà)幅减少(shǎo)，使柴油(yóu)发火(huǒ)的延遲期(qī)增长(cháng)，嚴重时(shí)甚至(zhì)不(bù)能(néng)燃燒。

3、低(dī)温(wēn)中(zhōng)的柴油(yóu)黏度(dù)增大(dà)，使噴射速率减少(shǎo)，加上气(qì)體(tǐ)在(zài)縮小终了(le)时(shí)的漩流速率、温(wēn)度(dù)和(hé)壓力都非(fēi)常低(dī)，使噴入(rù)汽缸的柴油(yóu)霧(wù)化(huà)質(zhì)量(liàng)差，无法(fǎ)和(hé)空(kōng)气(qì)快(kuài)速建立良好(hǎo)的易燃气(qì)體(tǐ)並(bìng)及(jí)时(shí)发火(huǒ)燃燒，甚至(zhì)不(bù)能(néng)起火(huǒ)，造成(chéng)啟動(dòng)困難。

以(yǐ)上內(nèi)容是(shì)为(wèi)什(shén)麼(me)柴油(yóu)发电機(jī)組在(zài)冬季啟動(dòng)困難，希望能(néng)幫助到(dào)大(dà)家(jiā)。